Das letzte Event der IBPM-Saison 2026 ist Geschichte – und trotz schwieriger Bedingungen hatten wir jede Menge Spaß! Ein intensives Wochenende mit starkem Wind, wechselhaften Streckenbedingungen und vielen wertvollen Erkenntnissen liegt hinter uns. Vor allem aber konnten wir erneut zeigen, was in uns und unserem Paket steckt!
Freitag – Vorbereitung unter schwierigen Bedingungen
Most war für mich natürlich keine unbekannte Strecke. Bereits Anfang des Jahres hatte ich dort getestet und außerdem meine Wildcard im Rahmen der Pro Superstock 1000 genutzt. Entsprechend groß war die Vorfreude auf das Saisonfinale!
Am Freitag haben wir trotzdem noch verschiedene Änderungen am Motorrad ausprobiert, um das Setup weiter zu verbessern. Der starke Wind und der insgesamt nicht optimale Zustand der Strecke machten uns die Arbeit allerdings nicht gerade leicht.
Ein besonderer Dank geht an dieser Stelle an @k.schwoerer! Da ich mit Rückenschmerzen zu kämpfen hatte, wurde ich mit Unterstützung von @bemer_group_europe behandelt. Vielen Dank für die Hilfe und die Unterstützung! 🫶
Samstag – Verkehr statt perfekter Qualifying-Runde
Am Samstag wollten wir im Qualifying noch einmal richtig angreifen und eine schnelle Runde setzen. Leider wollte es diesmal nicht so recht zusammenpassen. Mehrfach geriet ich in Verkehr und konnte meine Runden nicht wie gewünscht zusammenbringen. Das war natürlich frustrierend, denn das Potenzial für eine richtig starke Zeit war definitiv vorhanden.
Im ersten Rennen lief es dafür umso besser! Der Start gelang perfekt, und an der Spitze konnte ich meinen eigenen Rhythmus fahren, ohne mich von anderen beeinflussen zu lassen.
Der starke Wind blieb eine Herausforderung, trotzdem war ich mit den gefahrenen Rundenzeiten absolut zufrieden. Besonders positiv: Selbst sechs Runden nach Rennbeginn konnte ich noch schnelle Zeiten fahren. Das zeigt, dass wir nicht nur über eine starke Pace verfügen, sondern auch unsere Konstanz über die Renndistanz stimmt. Genau das ist entscheidend, wenn man vorne mitfahren will!
Sonntag – Neue Reifen, neue Bestzeit! 🔥
Am Sonntag ergab sich die Möglichkeit, die neuen V03-Reifen von @bridgestonemoto zu testen. Und ich muss ehrlich sagen: Das Feedback und der Grip haben mich positiv überrascht!
Wir haben weder am Motorrad noch an der Geometrie etwas verändert und konnten trotzdem direkt richtig schnelle Zeiten fahren. Mit einer 1:35,5 Minuten war das Ergebnis mehr als vielversprechend.
Für mich sind die neuen V03 damit eine wirklich interessante und kosteneffiziente Alternative zu den Pirelli-Reifen – insbesondere für alle, die bei der Reifenwahl freie Hand haben. Eine starke Option, die definitiv einen genaueren Blick wert ist! ❗️
Rennen 2 – Neue persönliche Bestzeit zum Saisonabschluss!
Für das zweite Rennen war mein Ziel klar: Ich wollte meine persönliche Bestzeit noch einmal verbessern!
Die Bedingungen waren inzwischen deutlich besser. Der Wind hatte nachgelassen, und auch der Zustand der Strecke hatte sich über die vergangenen beiden Tage verbessert. Damit waren die Voraussetzungen für einen letzten Angriff auf die Uhr gegeben.
Und wir haben geliefert! Mit den härteren Reifen an der Hinterachse – also nicht mit der SC0-Variante, für alle, die es genauer wissen wollen 😉 – konnte ich eine neue persönliche Bestzeit von 1:35,235 Minuten aufstellen!
<text size="sm" color="secondary">1:35,235 min – neue persönliche Bestzeit in Most!</text>
Doch nicht nur die einzelne Runde war stark. Wir konnten erneut mehrere Runden im Bereich von 1:35 Minuten fahren und damit unsere beeindruckende Kombination aus Geschwindigkeit und Konstanz unter Beweis stellen. Genau solche Ergebnisse bestätigen, dass wir auf dem richtigen Weg sind! 🔥
Ein letztes Highlight wartet noch!
Eigentlich wäre die Saison damit abgeschlossen. Doch dank @adac_motorsport und der Wildcard Challenge bekommen wir noch eine weitere Chance, uns auf großer Bühne zu beweisen!
Ich werde erneut in der Pro Superstock 1000 an den Start gehen – diesmal in Hockenheim!
Ich freue mich riesig auf diese zusätzliche Gelegenheit, weitere Erfahrungen zu sammeln, mich mit starken Fahrern zu messen und noch einmal alles aus mir und dem Motorrad herauszuholen.
Ein riesiges Dankeschön geht an alle Sponsoren, Unterstützer und Fans, die uns während der gesamten Saison begleitet und unterstützt haben! Danke für euer Vertrauen, euren Rückhalt und euren Einsatz – gerade auch an schwierigen Wochenenden. Ohne euch wäre dieser Weg nicht möglich. ❤️
Danke außerdem an alle, die uns im Hintergrund unterstützen und einen wichtigen Beitrag zu unseren Leistungen leisten!
Most war ein gelungener Saisonabschluss der IBPM 2026 – aber wir sind noch nicht fertig! Das nächste Kapitel wartet in Hockenheim. Wir sehen uns dort! 🏁💪
